老化测试箱

氙灯老化机在汽车工业中的使用

　　自20世纪80年代起，人们开始关注酸雨对汽车涂层的破坏程度。销售商和用户都在抱怨酸雨和高温地区的酸雨侵蚀所形成的“环形”或类似“水渍”形的酸蚀斑纹。一旦涂层表面材料被破坏，即形成了酸蚀。这种材料的破坏是由于涂层内化学键发生酸促水解所形成的。当大量聚合物分子链或分子的化学键发生断裂，就会发生涂层脱落。因为，在蒸发过程中酸在水滴边缘凝结，使材料发生严重的破坏，从而形成了类似“环状”或“水渍”图案的酸蚀斑纹。


　　提高汽车涂层抗酸蚀研究的主要目的是开发出一种新的配方，可以提高高分子链结构耐酸蚀性能。多数汽车涂层由高颜料组分的涂层(底漆)以及上面覆盖的一层透明的面漆组成。


　　对汽车面漆抗酸蚀能力的实验室加速试验已经进行了许多研究。当前本行业所使用的方法有梯度棒测试、酸浸蚀测试等。没有一种测试能包含所有导致汽车面漆酸蚀的实际参数，如湿度、紫外线、样品朝向、酸液组成等。 最新测试方法的开发FJK 公司认识到开发更逼真的加速酸蚀测试方法的重要性，并开始对一些关键参数进行量化处理。现有的氙灯老化机可以实现大多数的关键参数。自1950年以来，氙灯老化机已经用于测试涂料的耐老化性能，并得到广泛运用。氙灯老化机的氙弧灯光源经过过滤后可真实地模拟太阳光光谱，因此得到广泛运用。传统的氙灯老化机在其测试室的中心安装有氙灯，测试样品垂直放置在环绕氙灯的样品架上，同时样品架以一定的转速围绕氙灯旋转。这种机型通常被叫做“旋转鼓”式氙灯老化机。在这种垂直放置样品的系统中，喷洒在样品上的液体会很快地流失。


　　Q-panel 实验设备公司开发并推出的Q-sun氙灯老化机，将氙灯放置在测试室的顶部，测试零件和样板以接近水平角度的方向安置在灯管下方。与传统的“旋转鼓”式试验箱不同，任何喷洒到样品上的液体不会很快流走，可以在样品上停留较长的时间，并缓慢地在样品表面干燥。BASF公司的科学家认识到这种样品平面排列的氙灯测试对于再现杰克逊维尔酸蚀性试验特别有用。